西安：为高质量发展注入强劲动能

西安，西安是为高一座在高质量发展征程上阔步前行的创新之城；西安，是质量注入一座面向“一带一路”迎接八方来客的开放之城；西安，是发展一座宜居宜业提升人民福祉的幸福之城。

高质量的强劲项目建设是实施创新驱动、推动高质量发展关键抓手。西安7月19日，为高2021陕西重点项目观摩活动赴西安市实地观摩，质量注入观摩项目涵盖制造业、发展城建、强劲生态、西安民生等多个领域。为高从高端制造业的质量注入迅猛发展，到内陆改革开放高地的发展加快建设，再到生态文明与城市建设的强劲协同共进，一系列高质量项目充分展示了西安作为国家中心城市，在区域发展当中的龙头领跑示范带动作用，为西安经济高质量发展注入了强劲动能。

布局高端制造业

推动产业优化升级

“将屏下指纹镜头从传统的5毫米厚度降低到0.5毫米，用户体验会更好。”7月19日，2021陕西重点项目观摩活动来到华天慧创先进生物识别模组产业化项目，项目总经理袁万利介绍。

小小的芯片，被誉为“工业皇冠上的明珠”，上面有数以亿计的电路，在先进生物识别领域有广泛应用，其设计、生产、制造都对工艺、材料有极高的要求。项目建成后，可年产先进生物识别模组产品5亿只，实现生物识别、人工智能等高端产品的规模化制造。

西安市把创新驱动摆在了更加突出的位置。在法士特S系列变速器智能工厂，法士特集团副总经理寇植达介绍：“工厂主要生产两款产品，一个是S系列超越变速器，传动效率达99.8%；另一个是集成式AMT变速器，增加了辅助驾驶、无人驾驶以及辅助制动功能。目前法士特是国内唯一掌握该项技术并在工厂实现批量化生产的企业。”据了解，该项目机加自动化率、生产数据自动采集率和传输率达100%，装配自动化率达65%以上，产线开动率达90%以上，预计9月底完成设备安装调试并正式投产。

正在建设中的秦创原集成电路产业项目也备受关注。该项目已签约北京奕斯伟等28家企业，建成投用后，将聚集集成电路龙头和科创企业600余家，营业收入300亿元。作为校地融合的高质量创新平台，秦创原集成电路产业项目将是秦创原电子信息产业转化的重要承载地，更是下一代半导体芯片和人工智能产业全面研发投产的策源地。

盘点一个个亮眼的产业项目，可感知西安市充沛的产业活力正在迸发：西安市围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，围绕建设先进制造业强市，推出22条扶持政策，先进制造业有了长足发展。今年，西安473个市级重点在建项目中，创新驱动及先进制造业项目143个，年计划投资900.9亿元，是去年的1.5倍；132个新开工建设项目中，先进制造业项目开工44个。

面向“一带一路”

提高对外开放水平

随着车辆开动，繁忙的“钢铁驼队”从西安国际港驶向远方。今年以来，中欧班列长安号开行数量突破2000列，开行数量、货运量、重箱率3项核心指标保持全国第一。

在丝绸之路开辟2000多年后的今天，长安号焕发出新的风采。据了解，中欧班列（西安）集结中心项目于2020年1月开工，总投资额780亿元，年度投资280.9亿元，建成后预计实现年税收30亿元。

中欧班列（西安）集结中心的中央商务区有中铁、中电建、中粮等大型央企面向“一带一路”的企业总部，西安奥体中心、“一带一路”文化交流中心、丝路全球贸易港等人文交流平台，铁一中陆港中、小学和灞河幸福岸线等教育、医疗、生态提升配套项目。

中欧班列（西安）集结中心港口功能区包括新筑铁路物流中心、中远海运西安国际丝路总部、中国五矿集团西安现代智慧产业园等项目，是构建陕西国际物流通道、打造陕西高能级开放平台的具体举措。

“整体建成后，中欧班列（西安）集结中心将彰显西安深度融入共建‘一带一路’大格局、服务全国向西开放的使命和担当，助力西安在新一轮改革开放中实现区域经济跨越发展。”西安国际港务区经济发展局局长许曼说。

山水与人文并举

生态与民生共进

盛夏，丝丝凉风轻轻拂过西安市灞河绿道西岸亲水平台。“以前的沙泥路变成了河滨绿道，河水也变得很清澈，每天我都会带孙子来这里逛逛。”市民刘先生告诉记者，这片亲水平台曾是沙泥路、乱石滩，如今水鸟翔集、荷香阵阵，成了市民消暑休闲的好去处。

发展成果与群众共享，精细管理打造高品质生活。西安市对“长安八水”“五条重点河流”“三湖库”和护城河系统实施污水处理、水系连通等6大项工程建设；利用浐河、灞河、渭河、沣河已建成的河道堤防抢险道路和秦岭保护形成的S107环山旅游路，规划实施“三河一山”环线绿道建设，实现治水成果全民共享。今年以来，计划完成的101个治水项目已全部开工。

“人民城市人民建，人民城市为人民”，更多生动实践正在这里上演：完成新建改扩建学校321所，新增学位30.2万个；计划建设13家市级重点医院，新增床位1.6万张以上；改造1861个老旧小区，打通59条断头路……

西安在项目建设中，把工地当阵地，把现场当考场，比学赶超，争创一流。西安火车站丹凤门广场地下枢纽工程36个月的工期压缩至18个月，提前投入运行；北客站枢纽工程从启动到完成只用了13个月，实现了高铁站与高速公路、快速路的互联互通，为亚洲最大高铁站插上了强劲双翼。

“敢”字当头、“干”字在先，西安市亮眼成绩的背后，是西安蓬勃向上、干事创业的精气神。面对未来，西安承载着更高的期许，向前迈进的步伐更加坚定稳健。陕西日报记者 齐卉 陆晟

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