5月18日，米世在江阴海事局海巡0677艇的界最架线全程护航下，江苏凤城—梅里500千伏输变电工程首根导引绳跨越长江南北完成对接，高输标志着该工程首次水上施工圆满完成。电塔第次
该工程是跨江我国电力建设史上规模最大、技术难度最大的米世跨江联网输变电工程，也是界最架线我国“北电南送”战略的重点工程，更是高输江苏助力长三角一体化的重要电力枢纽工程。
据介绍，电塔第次本工程跨越长江江苏江阴段，跨江跨江档距为2550米，米世加之通航高度、界最架线安全距离等因素影响，高输故跨越塔高度就达到了385米，电塔第次为世界之最。跨江施工水域位于长江航运黄金水道钻石航区，断面日均船舶流量约2000艘次，江水流速快，暗流漩涡多，且5、6月份短时局部强对流天气多发，对施工作业影响很大，水上施工作业难度高。水域通航船流高效管控是工程顺利开展的前提保证，施工作业共计需要8次江面封航才能完成。
在架线作业期间，江苏海事局组织对南京以下至浏河口全线水域实施临时性交通管制。指派8艘海巡艇、40余名工作人员进行现场指挥、疏导、警戒、拦截，全力保障了工程施工和船舶通航安全。(总台记者 唐高林)
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