“大明,主刀医师DJ(动检)5线CRH380A-276901车远光灯不亮,直击请速来支援,春运除隐再过30分钟车组就要出库。检修”2月3日凌晨3点,通夜成都动车段运用车间的无眠对讲机里传来呼叫。
为满足旅客2019年春运节前出行高峰的主刀医师需求、进一步确保动车组运行安全,直击成都动车段运用车间检修库灯火通明,春运除隐一群身背检修工具的检修90后“主刀医师”正繁忙的穿梭在各条检修股道之间。
地勤机械师正在检修动车组雨刷。无眠 田野 摄
成都动车段是主刀医师西南地区最大的“动车医院”。2019年春运期间,直击这里运用配属车型多达4个技术平台4种车型、春运除隐数量增至134组,单日动车组最高运用率将达98%,夜间一级修工作量也随之大幅增加。
据介绍,对于一列标准8编组动车,需要检修的零部件超过一万个,作业人员进行一次一级修需要弯腰300多次,用摄像手电筒扫查5000多次。
为满足客流高峰用车需求,成都动车段将动车组上线率提高到98%。这对“主刀医师”们提出了更高的要求,检修任务的急剧上升,当天晚上的任务量就高达60余组,是日常检修的1.5倍。
两名地勤机械师正在动车车底检修行车关键设备。 田野 摄
由于当晚动车组检修量很大,时间紧迫,邓明明跑步来到现场,确认头灯故障后,随即投入到头灯检修工作。与此同时,该班组工长樊杨也疾速达到现场,组织人员抢修,邓明明则疾步领取相关材料。
“一号位,再做几次头灯实验。”3时28分,满头大汗的邓明明拿着对讲机呼叫,这已经是今天晚上他处理的第6个故障。看到该动车组头灯恢复正常,他如释重负。
当夜,该班组40名动车组机械师人均检查动车零部件上万个,消除动车组大小隐患20余起。经过检修的动车又将穿梭在神州大地,送更多在外的游子回家团聚。(完)
(责任编辑:娱乐)
舒马赫警告F1红牛领队霍纳:不要赶走顾问马尔科 因为维斯塔潘不会容忍
39岁朱珠超市被偶遇,身形显臃肿,挑打折包包,拮据生活疑曝光!